Родился в мещанской семье. В годы Первой мировой войны был лётчиком гидросамолёта на Балтике, оборонял Петроград. Окончил Ленинградский институт труда (1929 г.). В 1929 – 1942 годах работал на Горьковском автомобильном заводе им. В.М. Молотова: преподаватель профтехкомбината, начальник экспериментального цеха техотдела, начальник конструкторского бюро. Занимался вопросами форсирования автомобильных двигателей, предназначенных для использования на аэропланах, катерах, гоночном автомобиле ГЛ-1, аэросанях. Трагически погиб (застрелился). Похоронен в Нижнем Новгороде.