Герой Социалистического Труда, генерал-полковник, лауреат Государственной премии СССР
Родился в деревне Хмелевая, ныне Варнавинского района Нижегородской области, в семье лесника.
Окончил Военную академию моторизации и механизации РККА им. И.В. Сталина (1939 г.).
В 1941 – 1946 годах – начальник отделения войскового ремонта автобронетанкового управления, начальник отдела ремонта и эвакуации автомобильного управления Дальневосточного фронта.
В 1946 – 1949 годах – начальник отделения эксплуатации и ремонта автомобильного управления Дальневосточного военного округа.
В 1949 – 1953 годах – начальник инспекции автомобильной службы в штабе Главнокомандующего войсками Дальнего Востока.
В 1953 – 1959 годах – начальник автотракторного управления Дальневосточного военного округа.
В 1959 – 1961 годах – заместитель начальника автотракторного управления, с 1961 года – заместитель начальника Центрального автотракторного управления, с 1970 года – начальник Центрального автомобильного управления Министерства обороны СССР.
Генерал-полковник (08.11.1971).
С 1982 года – военный консультант Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.
С ноября 1987 года – в отставке.
Звание Героя Социалистического Труда присвоено 18 февраля 1981 года – за разработку и оснащение войск перспективными образцами военной автомобильной техники и личный вклад в создание автомобильной службы Вооружённых Сил.
Лауреат Государственной премии СССР (1972) – за участие в создании автомобиля "Урал-4320".
Жил в Москве, похоронен на Востряковском кладбище.
Награды: два ордена Ленина; ордена Красного Знамени; Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985); два ордена Трудового Красного Знамени; три ордена Красной Звезды (в т.ч. 21.03.1945).